คุณรู้หรือไม่ว่ารางนำทางในศูนย์การกลึง CNC มีกี่ประเภท?

“คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับประเภทรางนำทางสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี”

ในอุตสาหกรรมการผลิตสมัยใหม่ ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง รางนำเป็นหนึ่งในส่วนประกอบสำคัญของศูนย์เครื่องจักรกล ส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำ เสถียรภาพ และประสิทธิภาพของศูนย์เครื่องจักรกล ผู้ผลิตศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีจะแนะนำรางนำหลายประเภทสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลอย่างละเอียด

 

I. การจำแนกตามวิถีการเคลื่อนที่

 

  1. รางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้น
    รางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้นเป็นประเภทรางนำที่ใช้กันมากที่สุดในศูนย์เครื่องจักรกล รางนำนี้จะนำพาชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงอย่างแม่นยำ รางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้นมีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย การผลิตง่าย และรับประกันความแม่นยำได้ง่าย รางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้นมักใช้กับแกนต่างๆ ของศูนย์เครื่องจักรกล เช่น แกน X แกน Y และแกน Z
    ความแม่นยำและประสิทธิภาพของรางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้นขึ้นอยู่กับวัสดุ กระบวนการผลิต และความแม่นยำในการติดตั้งของรางนำ รางนำการเคลื่อนที่เชิงเส้นคุณภาพสูงช่วยให้ศูนย์เครื่องจักรกลมีความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่มั่นคงภายใต้สภาวะการเคลื่อนที่ความเร็วสูงและภาระหนัก
  2. รางนำการเคลื่อนที่แบบวงกลม
    รางนำการเคลื่อนที่แบบวงกลมส่วนใหญ่ใช้สำหรับเพลาหมุนของศูนย์เครื่องจักรกลหรือชิ้นส่วนที่ต้องการการเคลื่อนที่แบบวงกลม การออกแบบและการผลิตรางนำการเคลื่อนที่แบบวงกลมค่อนข้างซับซ้อน และจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางและแรงเสียดทาน เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการเคลื่อนที่แบบวงกลม
    รางนำการเคลื่อนที่แบบวงกลมมักใช้ตลับลูกปืนหรือลูกปืนความแม่นยำสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความราบรื่นและความแม่นยำของการเคลื่อนที่แบบหมุน ในศูนย์เครื่องจักรกลความแม่นยำสูงบางแห่ง รางนำการเคลื่อนที่แบบวงกลมแบบไฮโดรสแตติกยังถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความแม่นยำและเสถียรภาพของเพลาหมุนอีกด้วย

 

II. การจำแนกประเภทตามลักษณะการทำงาน

 

  1. รางนำการเคลื่อนที่หลัก
    รางนำการเคลื่อนที่หลักคือรางนำที่ทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่หลักของเครื่องมือหรือชิ้นงานในศูนย์เครื่องจักรกล ความแม่นยำและประสิทธิภาพของรางนำการเคลื่อนที่หลักมีผลกระทบสำคัญต่อความแม่นยำและประสิทธิภาพของเครื่องจักรในศูนย์เครื่องจักรกล
    ในศูนย์เครื่องจักรกล มักใช้รางนำการเคลื่อนที่หลัก (Machining Center) ที่มีความแม่นยำสูง เช่น รางนำการเคลื่อนที่แบบลูกกลิ้ง (Rolling Guide Rail) หรือรางนำการเคลื่อนที่แบบไฮโดรสแตติก (Hydrostatic Guide Rail) รางนำการเคลื่อนที่เหล่านี้มีคุณสมบัติเด่น เช่น ความเร็วสูง ความแม่นยำสูง และความแข็งแกร่งสูง สามารถตอบสนองความต้องการของศูนย์เครื่องจักรกลในสภาวะการตัดความเร็วสูงและการรับน้ำหนักมาก
  2. รางนำทางการป้อนอาหาร
    รางนำการเคลื่อนที่แบบป้อนคือรางนำที่ทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่แบบป้อนของเครื่องมือหรือชิ้นงานในศูนย์เครื่องจักรกล ความแม่นยำและเสถียรภาพของรางนำการเคลื่อนที่แบบป้อนส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนและคุณภาพพื้นผิวของศูนย์เครื่องจักรกล
    รางนำการเคลื่อนที่แบบป้อนมักใช้รางนำแบบเลื่อน รางนำแบบกลิ้ง หรือรางนำแบบไฮโดรสแตติก รางนำแบบกลิ้งและรางนำแบบไฮโดรสแตติกมีความแม่นยำและเสถียรภาพสูงกว่า เหมาะสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลความแม่นยำสูง ในขณะที่รางนำแบบเลื่อนมีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และเหมาะสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลความแม่นยำสูงและความแม่นยำต่ำบางประเภท
  3. รางปรับระยะ
    รางนำการปรับคือรางนำที่ใช้ในศูนย์เครื่องจักรกลเพื่อปรับตำแหน่งของเครื่องมือหรือชิ้นงาน ความแม่นยำและความยืดหยุ่นของรางนำการปรับมีผลกระทบสำคัญต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนและความสะดวกในการใช้งานของศูนย์เครื่องจักรกล
    รางนำการปรับมักใช้รางนำแบบเลื่อนหรือรางนำแบบกลิ้ง รางนำเหล่านี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและมีความแม่นยำสูง จึงสามารถปรับเครื่องมือหรือชิ้นงานได้อย่างละเอียด

 

III. การจำแนกตามลักษณะแรงเสียดทานของพื้นผิวสัมผัส

 

  1. รางเลื่อน
    (1) รางเลื่อนแบบดั้งเดิม
    รางนำแบบดั้งเดิมที่ทำจากเหล็กหล่อ-เหล็กหล่อ และเหล็กกล้าชุบแข็งด้วยเหล็กหล่อ มีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ผลิตง่าย มีความแข็งแรงทนทาน และทนต่อการสั่นสะเทือนสูง อย่างไรก็ตาม รางนำประเภทนี้มีข้อเสียคือมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตสูงและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานพลวัตที่เปลี่ยนแปลงตามความเร็ว ส่งผลให้สูญเสียแรงเสียดทานมาก ที่ความเร็วต่ำ (1-60 มม./นาที) มักเกิดปรากฏการณ์คลาน ส่งผลให้ความแม่นยำในการวางตำแหน่งของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวลดลง ดังนั้น รางนำแบบเลื่อนแบบดั้งเดิมจึงไม่ได้ถูกนำมาใช้ในเครื่องมือกล CNC อื่นๆ ยกเว้นเครื่องมือกล CNC ราคาประหยัด
    (2) รางเลื่อนหุ้มพลาสติก
    ปัจจุบันเครื่องมือกลซีเอ็นซีส่วนใหญ่ใช้รางนำแบบหุ้มพลาสติก นั่นคือ สายพานแบบอ่อนที่ทำจากพลาสติกและวัสดุเคมีอื่นๆ จะถูกเคลือบด้วยฟิล์มพลาสติกบนพื้นผิวเสียดทานของรางนำที่กำลังเคลื่อนที่ โดยทั่วไปแล้ว รางนำพลาสติกแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ สายพานแบบอ่อนของรางนำแบบเทฟลอน และรางนำแบบเคลือบอีพ็อกซี่ที่ทนทานต่อการสึกหรอ
    รางเลื่อนหุ้มพลาสติกมีคุณลักษณะดังต่อไปนี้:

    • ลักษณะการเสียดทานที่ดี: สายพานอ่อนฟิล์มพลาสติกของรางนำหุ้มพลาสติกมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ซึ่งสามารถลดความต้านทานการเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและปรับปรุงความราบรื่นของการเคลื่อนไหว
    • ทนทานต่อการสึกหรอดี: สายพานอ่อนฟิล์มพลาสติกมีความทนทานต่อการสึกหรอดีและสามารถยืดอายุการใช้งานของรางนำทางได้
    • การเคลื่อนที่ที่มั่นคง: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของรางนำหุ้มพลาสติกมีเสถียรภาพและไม่เปลี่ยนแปลงตามความเร็ว ดังนั้นการเคลื่อนที่จึงมีเสถียรภาพและไม่เกิดปรากฏการณ์คลานได้ง่าย
    • การลดการสั่นสะเทือนที่ดี: สายพานอ่อนฟิล์มพลาสติกมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งและสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนของศูนย์การตัดเฉือน
    • ความสามารถในการผลิตที่ดี: กระบวนการผลิตรางนำทางหุ้มพลาสติกนั้นค่อนข้างง่าย มีต้นทุนต่ำ และติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
  2. รางเลื่อน
    (1) หลักการทำงาน
    รางนำแบบลูกกลิ้งจะวางชิ้นส่วนลูกกลิ้ง เช่น ลูกบอล ลูกกลิ้ง และเข็ม ไว้ระหว่างพื้นผิวของรางนำ เพื่อเปลี่ยนแรงเสียดทานจากการเลื่อนระหว่างพื้นผิวของรางนำให้เป็นแรงเสียดทานแบบกลิ้ง วิธีการเสียดสีนี้ช่วยลดความต้านทานแรงเสียดทานได้อย่างมาก และเพิ่มความไวและความแม่นยำในการเคลื่อนที่
    (2) ข้อดี

    • ความไวสูง: ความแตกต่างระหว่างค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบไดนามิกและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตของรางนำแบบกลิ้งนั้นมีขนาดเล็กมาก ดังนั้นการเคลื่อนที่จึงมีเสถียรภาพและไม่เกิดปรากฏการณ์คลานได้ง่ายเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ
    • ความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง: ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำของรางนำกลิ้งสามารถเข้าถึง 0.2 ไมโครเมตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของศูนย์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง
    • ความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจากการกลิ้งของชิ้นส่วนกลิ้งมีค่าน้อยกว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจากการเลื่อนมาก ทำให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเบากว่าและลดการใช้พลังงานในการขับเคลื่อน
    • การสึกหรอเล็กน้อย คงความแม่นยำได้ดี และอายุการใช้งานยาวนาน: พื้นที่สัมผัสระหว่างชิ้นส่วนกลิ้งและพื้นผิวรางนำมีขนาดเล็ก มีการสึกหรอเพียงเล็กน้อย และสามารถรักษาความแม่นยำสูงได้เป็นเวลานาน
      (3) ข้อเสีย
      รางนำแบบลูกกลิ้งมีความต้านทานการสั่นสะเทือนต่ำและต้องการการปกป้องสูง ในระหว่างกระบวนการกลึง การสั่นสะเทือนจะส่งผลกระทบต่อความแม่นยำในการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนลูกกลิ้ง ส่งผลให้ความแม่นยำในการตัดเฉือนของศูนย์กลึงลดลง นอกจากนี้ รางนำแบบลูกกลิ้งยังต้องการการป้องกันที่ดีเพื่อป้องกันฝุ่น เศษโลหะ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในพื้นผิวของรางนำ และสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนลูกกลิ้งและรางนำ
      (4) โอกาสในการสมัคร
      รางนำแบบลูกกลิ้งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีที่ชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องมือกลต้องการการเคลื่อนไหวที่สม่ำเสมอ การเคลื่อนไหวที่ไว และความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง นี่คือเหตุผลที่รางนำแบบลูกกลิ้งจึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องมือกล CNC
  3. รางนำไฮโดรสแตติก
    (1) รางนำไฮโดรสแตติกของเหลว

    • หลักการทำงาน
      รางนำของเหลวไฮโดรสแตติกมีห้องน้ำมันอยู่ระหว่างพื้นผิวการทำงานของรางนำทั้งสองข้าง หลังจากเติมน้ำมันหล่อลื่นด้วยแรงดันที่กำหนด ฟิล์มน้ำมันไฮโดรสแตติกจะก่อตัวขึ้น ทำให้พื้นผิวการทำงานของรางนำเป็นของเหลวบริสุทธิ์ ปราศจากแรงเสียดทานและการสึกหรอ และสามารถคงสภาพได้อย่างแม่นยำ
    • ข้อดี
      • ความแม่นยำสูง: รางนำทางไฮโดรสแตติกของเหลวสามารถให้ความแม่นยำสูงมากและรับรองความแม่นยำที่เสถียรของศูนย์การกลึงภายใต้สภาวะการเคลื่อนที่ความเร็วสูงและโหลดหนัก
      • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: แรงเสียดทานของของเหลวบริสุทธิ์ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก ช่วยลดการใช้พลังงานขับเคลื่อนได้อย่างมาก
      • ไม่ต้องคลานที่ความเร็วต่ำ: แม้ในความเร็วต่ำ รางนำทางไฮโดรสแตติกของเหลวจะไม่แสดงปรากฏการณ์คลาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นในการเคลื่อนที่
      • ความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่และความแข็งแกร่งที่ดี: ฟิล์มน้ำมันไฮโดรสแตติกสามารถทนต่อน้ำหนักที่มากได้ ช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแกร่งของศูนย์การกลึง
      • น้ำมันมีคุณสมบัติในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและต้านทานแรงสั่นสะเทือนได้ดี: น้ำมันสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดผลกระทบของแรงสั่นสะเทือนระหว่างการตัดเฉือนต่อความแม่นยำของการตัดเฉือน
    • ข้อเสีย
      โครงสร้างของรางนำไฮโดรสแตติกเหลวมีความซับซ้อน จำเป็นต้องมีระบบจ่ายน้ำมัน และจำเป็นต้องมีความสะอาดของน้ำมันสูง ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาเพิ่มสูงขึ้น
    • การจำแนกประเภท
      รางนำไฮโดรสแตติกเหลวสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลสามารถแบ่งได้เป็นสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบเปิดและแบบปิด ห้องน้ำมันของรางนำไฮโดรสแตติกเหลวแบบเปิดเชื่อมต่อกับโลกภายนอกโดยตรง มีโครงสร้างเรียบง่ายแต่เสี่ยงต่อการปนเปื้อนจากภายนอก ส่วนห้องน้ำมันของรางนำไฮโดรสแตติกเหลวแบบปิดจะปิดสนิท และน้ำมันจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งมีความสะอาดสูงแต่มีโครงสร้างที่ซับซ้อน
      (2) รางนำไฮโดรสแตติกแก๊ส
    • หลักการทำงาน
      หลังจากการแนะนำก๊าซที่มีแรงดันบางอย่างระหว่างพื้นผิวการทำงานของรางนำทั้งสองของรางนำไฮโดรสแตติกอากาศแล้ว ก็สามารถสร้างฟิล์มอากาศไฮโดรสแตติกได้ ทำให้พื้นผิวรางนำทั้งสองของเครื่องเจาะ CNC แยกจากกันอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ได้การเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำสูง
    • ข้อดี
      • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของก๊าซมีค่าน้อยมาก ทำให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเบาลง
      • ไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดความร้อนและการเสียรูป: เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ จึงเกิดความร้อนน้อยลง และไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดความร้อนและการเสียรูปของรางนำทาง
    • ข้อเสีย
      • ความสามารถในการรับน้ำหนักน้อย: ความสามารถในการรับน้ำหนักของรางนำไฮโดรสแตติกแก๊สค่อนข้างน้อยและมักใช้ในโอกาสที่มีน้ำหนักบรรทุกน้อย
      • ความผันผวนของแรงดันอากาศส่งผลต่อความแม่นยำ: ความผันผวนของแรงดันอากาศจะทำให้ฟิล์มอากาศเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้ความแม่นยำของรางนำทางลดลง
      • ต้องป้องกันฝุ่น: ฝุ่นที่ตกลงบนพื้นผิวรางนำอากาศจะทำให้พื้นผิวรางนำเสียหาย ดังนั้นต้องใช้มาตรการป้องกันฝุ่นที่มีประสิทธิภาพ

 

สรุปแล้ว รางนำสำหรับศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีมีหลายประเภท และแต่ละประเภทก็มีข้อดีและโอกาสการใช้งานที่แตกต่างกันไป การเลือกรางนำสำหรับศูนย์เครื่องจักรกล ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความแม่นยำ ความเร็ว ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความต้านทานการสั่นสะเทือนของรางนำให้ครอบคลุม เพื่อให้ได้รางนำที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและคุณภาพงานกลึงของศูนย์เครื่องจักรกล